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中國旅遊市場人口紅利逐漸上揚，整體保持著平穩增長趨勢。

在中國，龐大的人口基數為中國旅遊市場帶來紅利發展，隨著經濟環境好轉，人民生活水平提高，對外開放接受程度也隨之提升，進而帶動旅遊觀光風潮，擴大了中國旅遊市場規模。

在台商回台投資，以及台積電三奈米重大投資案的供電需求下，依據台電最新全國電力供需規劃方案顯示，在2018年至2025年間，將積極規劃新增燃氣機組約941.4萬瓩，未來供電「免驚」，明年起備用容量率均維持在15％以上、備轉容量也會在10％以上。

能源局昨天在南科台南基地環差分析的環評大會上，出示最新全國電力供需報告指出，2018年至2023年，台電通霄、林口、大林、興達、大潭等電廠將有多部新機組商轉，加上再生能源持續加入系統，在老舊機組如期汰換下，淨尖峰供電能力增加約483萬瓩，可供應全國及台積電3奈米廠的電力需求。

90歲楊奶奶從沙發上起身時，子女小心攙扶她，卻不慎牽拉到右手臂，導致手臂上一大塊皮撕破，嚇得家人趕緊帶奶奶赴醫治療。醫師說，老人家體液減少、容易粗糙、形成薄片，使得發生皮膚撕裂傷情形變高，平日保健應包含使用中性的肥皂洗淨身體、擦保濕乳液、身體和四肢應避免暴露在外、皮膚出現問題應盡早就醫處理，以免耽誤治療。

亞洲大學附屬醫院整形外科主治醫師鄭旭棠表示，皮膚是人體最大的器官，由於長者體液減少、汗腺萎縮，導致皮膚乾燥、失去滋潤，使得老年人皮膚撕裂傷發生的情形，遠高於其他年齡層，而許多家人在照顧長者時，因動作不夠細心，也容易使長者出現皮膚撕裂傷。老年患者一旦出現皮膚撕裂傷，需要長時間的傷口照護才會恢復，平時一定要避免發生皮膚撕裂傷。

PC大廠搶電競商機出奇招，隨著電競產業化，不再只是打電腦遊戲這麼簡單的概念，甚至還有法源基礎形成運動項目，不但板卡廠商積極投入，筆電品牌大廠更是把電競當作營運成長很重要的另一支支柱，國內雙A筆電品牌，近年在產品多元佈局上各有擅長除筆電外，耕耘電競領域是少數形成交集的領域。

華碩18日舉行首家電競品牌「ROG」旗艦體驗店開幕，華碩聯合副總經理廖逸翔直言，「這不像一般銷售點」，是傾集團資源斥資千萬重新所打造。特別的是，這波PC大廠在電競領域的佈局，冷氣清洗產學合作已經成為新顯學。

「工程師」一詞成為了高薪、高社經地位的代名詞。但近日有網友在PTT發文說，自己10年前在電視看見許多科技業員工，年終動輒3~5000萬的獎金在發，也聽過在科技業工作10年就可以退休，讓他不禁詢問「科技新貴的年代有多爽？」有網友就特別分享了自己的經驗。

科技新貴年代有多爽？一名網友在PTT中就分享，自己在2003年出社會，第1份工作薪水34K乘14個月，清洗冷氣公司是上市公司，股價當時2X，公司10年內平均都賺錢。

一名人妻日前發文抱怨，她和老公好不容易存錢買了一間房子，沒想到樓上卻住著超惡劣的租客，對方不僅常常在深夜開趴，屋內還會飄出一股濃濃K味，即使找警察來也沒用，讓她不禁無奈嘆道，「該怎麼做才能趕走這群吃壞掉的人？」

原PO在臉書「爆怨公社」說，「樓上是租客，凌晨開始就瘋狂開趴，幾乎每天，吵鬧聲、移動傢俱聲、瀰漫的K味。報警了，警察說數量不足只能開罰勸導」，即使把這件事通知屋主，對方也只是「偷偷通報租客」，害得她們家陽台每天都飄著濃濃K味，根本無法把窗戶打開通風。

在國內享有盛名的鋼鐵產業團體「高雄市國際鋼鐵經營協會」，今日舉行第22屆理事長交接，此次理事長由國內以專業營銷各類大型鋼材聞名的高吉貿易總經理黃金瑞榮任，由於黃金瑞對於鋼鐵產業有其獨特的產銷管理，預估該協會在其帶領下，將有一番新作為；以下為該協會新任理事長黃金瑞訪談摘要。

問：如何強化「高雄市國際鋼鐵經營協會」？

2018台灣最令人驚嘆的夕陽在哪裡，網路聲量最高的是一張雲科大李同學的夕陽落日照片，這個落日在雲林久安平交道附近，最難得的是鐵路是南北縱貫線，李同學卻找到一處地點拍出像是夕陽快掉進鐵軌的落日照片！

火紅太陽像是要掉落到鐵軌上，自強號列車也像是跟著太陽走，畫面購圖令人印象深刻，不只一張這「夕陽伴隨火車」的系列照 都是出自雲冷氣清洗林科大這位李同學之手。

台鐵普悠瑪事故後，行政院長賴清德指示飛安會轉型為國家運輸調查安全委員會，今日上午通過了相關法案，將送交立法院審議，預計兩年完全到位。

賴清德在院會表示，除了對普悠瑪列車和台鐵進行全面體檢外，也對冷氣清洗外宣示成立國家運輸安全調查委員會，以獨立、公正、專業，調查陸、海、空等重大運輸事故，避免類似事故再度發生。

生活中心／綜合報導

有時候身為服務業，遇到奧客時不免會產生壞情緒。但近日有網友在臉書「爆怨公社」上分享了自己遇到奧客的霸氣神招，讓不少人看完大讚：老闆萬歲！

中橫公路白沙橋路段自102年開始，多次因為嚴重崩坍阻斷交通，最長時間道路中斷1個月。為此，公路總局歷時3年，進行「白沙橋災害路段復建工程」，將舊路線截彎取直，並跨月立霧溪而建，新白沙橋路段正式通車（梁國榮報導）中橫公路指標181.4公里白沙橋路段，從102年開始多次因為颱風及豪大雨侵襲造成大坍方，甚至因此曾經交通中斷長達一個多月，使得白沙橋以西路段的居民、飯店業者叫苦連天。

因此公路總局從104年11月進行「白沙橋災害路段復建工程」冷氣清洗，將原白沙橋路段更改路線，包括橫跨立霧溪新建2座橋梁及1座隧道，東側「白沙1橋」為「單跨鋼拱橋」，長110公尺，西側「白沙2橋」為97.6公尺的「背拉單跨斜張橋」。